Nissan X-Trail T31/Углы установки передних колёс

Материал из NissanWiki

Перейти к: навигация, поиск
  • Развал и углы продольного и поперечного наклона оси поворота не регулируются
  • Если значения вышеупомянутых параметров превышают стандартные значения, проверьте детали передней подвески на износ и повреждение, и при необходимости замените.
  • Значения угла поперечного наклона оси поворота приведено для справки, его проверки не требуется.
  • Если схождение превышает стандартное значение, отрегулируйте его.
Развал (camber),

градусы-минуты (десятичные градусы)

Минимум
-1°15' (-1,25°)
Номинал
-0°30' (-0,50°)
Максимум
0°15' (0,25°)
Разница слева и справа
0°33' (0,55°) или менее
Угол продольного наклона оси поворота (caster),

градусы-минуты (десятичные градусы)

Минимум
4°55' (4,92°)
Номинал
5°40' (5,67°)
Максимум
6°25' (6,42°)
Разница слева и справа
0°36' (0,60°) или менее
Угол поперечного наклона оси поворота (kingpin inclination),

градусы-минуты (десятичные градусы)

Двигатели MR20DE и QR25DE (с МКП)
Минимум
9°40' (6,67°)
Номинал
10°25' (10,42°)
Максимум
11°10' (11,17°)
Двигатель QR25DE (с CVT) и M9R
Минимум
9°45' (6,75°)
Номинал
10°30' (10,50°)
Максимум
11°15' (11,25°)
Общее схождение (total toe-in) Расстояние
Минимум
1 мм (0,04 дюйма)
Номинал
2 мм (0,08 дюйма)
Максимум
3 мм (0,12 дюйма)
Угол (левое колесо или правое колесо),

градусы-минуты (десятичные градусы)

Минимум
0°02'30" (0,04°)
Номинал
0°05' (0,08°)
Максимум
0°07'30" (0,13°)

Приведенные значения измерены в ненагруженном* состоянии.

*: Полная заправка топливом, охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Запасное колесо, домкрат, инструменты и ков­рики в штатных местах.

См. также

Личные инструменты